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• Bremsscheibenzuführung „one-pice-flow“ durch Rollenband
• Bremsscheibenvereinzelung und Bereitstellung
• Weitertransport zwischen den Stationen durch automatisches Hubshuttle
• Vollautomatische Umrüstung durch Typvorgabe über Steuerung
• Statisches und dynamisches Vermessen der Bremsscheiben im μ-Bereich
• Rissprüfung von oben und unten
• Bremsscheibenbeschriftung
• Automatische Messmeisterzustellung und –vermessung
• Aussortierung von NIO-Teilen
• QS mit BDE-Anbindung über zentrales Leitrechnersystem